中国联合水泥集团淮海区副总裁陶志铭表示，作为中国挖掘机领军企业，徐工挖机充分展现出了世界级的管理、研发和制造水平，中联水泥愿携手国之重器徐工，共建绿色、安全、智慧矿山，持续推动行业高质量发展。

三一移动筛分站产品特点 高效筛分 移动筛主机配备了10.8㎡的超大筛网，有效筛分面积更大。双动力配置，可直接接入市电使用，成本更低。

未来，三一筑工将继续立足于技术创新与市场需求，坚定不移地加大对研发的投入，持续推动全产业链的变革和创新发展，与各位客户朋友们一起打造更加稳健、长效的共赢机制，共同助力绿色矿山和无废城市的建设。高稳定性 核心部件采用行业头部品牌，配备5条大功率皮带输送机，最大程度应用三一先进成熟技术，整套履带行走及控制系统源自三一挖机平台，整体式机架结构，稳定可靠。三一作为全球领先的装备制造企业，以工程机械领跑者的研发实力和制造工艺，打造高产出、低能耗、高可靠性、智能化的移动破碎回收成套装备。合理搭配进行破碎后筛分 新装备、新高度。移动筛主机使用欧力卧龙侧板电机驱动，动力强劲。

为贯彻双碳战略，坚定不移走生态优先、绿色低碳发展道路，全力推进绿色矿山和无废城市的建设及高质量发展，三一筑工潜心研发，继三一移动反击式破碎站之后，通过线上直播的方式，重磅发布移动筛分站，21.4万人共同见证。由此可见，我国建筑垃圾再利用设备市场方兴未艾，对移动破碎筛分设备需求量也在逐渐加大。普茨迈斯特研究院院长Peter指出，全球泵送联合研发平台的成功上线，打通了中德两个研发团队的数据、业务和流程等，实现了互融互通，为后续双方全面技术融合提供了有力保障。

共建全球泵送研发平台 2021年7月，三一重工与普茨迈斯特签署技术转让协议，打破法务、财务壁垒，2021年底12月底全球泵送研发平台成功上线。近日，由三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车在长沙成功下线，标志着三一全系泵车产品进入欧洲市场，以及双方技术融合进入新的阶段。三一工程车辆事业部董事长向儒安、流程信息化总部副总监沈军武、泵送公司总经理蒋庆彬、普迈亚太地区总经理Torben、国际营销公司总经理杨校等出席仪式。现在，这台新车已经准备好惊艳2022年德国宝马展。

（本文来自：三一集团）。这台欧洲版45米泵车的推出，成功填补了三一重工在欧洲市场40米段产品的空白，泵送公司常务副总经理陈添明介绍，其诸多新技术也将赋能国内产品开发。

填补欧洲市场40米段空白 三一重工与普茨迈斯特联合开发的欧洲版45米泵车 这款新型的45米泵车是基于全球泵送研发平台开发，专门针对欧洲市场推出的第一款母型机产品。该产品融合了双方多项优势技术，整机结构可靠，可拓展性强，具有全法规、更安全、更高效等特点。三一泵送研究院副院长黄运明表示，未来，三一和普迈将借助全球研发平台的力量，不断开发更多、更好的国际化产品，共同维护世界泵王的领军地位QI353还具有带齿轮驱动的新型盘式送料器和更大的预筛网。

此外，由于该款破碎机具有更大的机载燃料储存空间，加油间隔长，让正常运行时间更长。预筛网可有效去除细粉，最大限度地提高产量和减少磨损。本次重磅推出的是新型破碎机QI353。QI353拥有高度的灵活性，可适应任何应用，特别适合经常更换工作的承包商。

天然细粉输送机可定位为右侧或左侧卸料，预筛分下方的三位置旁路斜槽，可让操作员选择将天然细粉发送到指定的地方。这最大限度地提高了破碎机的产量，降低了磨损成本和能源消耗。

为了满足客户需求，新型破碎机QI353采用创新设计，无论是产能、正常运行时间，还是自动化安全系统、灵活性等都有极大的提升，简直就是多快好省的典范。在设备使用 10,000 小时（取决于油样）的情况下，其液压油消耗量最多可减少 64%。

这是一款当今最通用的中型移动反击式破碎机，也是山特维克第三代破碎机3系列中的第一款，主要针对采石场、回收和承包商细分市场。在拆卸、旋转或安装锤子时，该平台能提供升降横梁、臂架和滑车组，以及获得专利的转子转动装置，以确保操作人员的安全。QI353的进料装置采用了新型进料斗，带有弯曲的重型侧面可提供更大的容量。该款破碎机还配备了增强型 HS323悬挂筛模块，安装方便、功能强大，让产量更高。该系统与 My Fleet 远程信息处理解决方案完美集成，具有彩色视觉显示、简化操作控制、诊断支持、预装故障排除以及实时信息同步等强大功能，从而让QI353的反应更快。省 ——消耗少，成本省 QI353采用双层预筛，可确保最大的剥落能力并防止任何尺寸过小的材料通过冲击器。

下面，来和小克一起来见识一下QI353的本领吧。山特维克新型破碎机QI353 多——产能更多，正常运行时间更长 QI353的生产率可高达400 mtph / 441 stph。

在性能良好的负载传感系统的加持下，QI353能保证长时间的连续破碎。同时，控制系统 Optik™也具有安全功能模块，可以发出视觉警告和紧急停止命令等。

相比于同类型得设备，QI353工作时，所消耗得液压油减少了40%，液压油的更换间隔也更长。其核心装置是新型的中型 Prisec 反击式破碎机，拥有同类产品中最大的进料口1170 mm x 730 mm / 46 x 29 和最大转子直径1150 mm / 45，从而实现了更高的产能和更高的能源效率。

创新永不止步的山特维克，最近又上新了。好——更多安全功能，操作更灵活 QI353在进料器和预筛分机下方加入了一个新的接驳平台以及一个宽敞的270度三面平台，便于操作员进行服务和维护。该破碎机还配备了最新的符合排放标准的动力组，以实现最佳性能和成本效益。（来源于山特维克中国）。

快——全新自动化系统，反应更快 QI353装配了新自动化系统—— Optik™ 控制系统。进料装置特别的锥形设计及自由流动路径设计，减少了堵塞，让物料流动更顺畅

在设备使用 10,000 小时（取决于油样）的情况下，其液压油消耗量最多可减少 64%。好——更多安全功能，操作更灵活 QI353在进料器和预筛分机下方加入了一个新的接驳平台以及一个宽敞的270度三面平台，便于操作员进行服务和维护。

下面，来和小克一起来见识一下QI353的本领吧。创新永不止步的山特维克，最近又上新了。

该破碎机还配备了最新的符合排放标准的动力组，以实现最佳性能和成本效益。此外，由于该款破碎机具有更大的机载燃料储存空间，加油间隔长，让正常运行时间更长。QI353拥有高度的灵活性，可适应任何应用，特别适合经常更换工作的承包商。这是一款当今最通用的中型移动反击式破碎机，也是山特维克第三代破碎机3系列中的第一款，主要针对采石场、回收和承包商细分市场。

省 ——消耗少，成本省 QI353采用双层预筛，可确保最大的剥落能力并防止任何尺寸过小的材料通过冲击器。进料装置特别的锥形设计及自由流动路径设计，减少了堵塞，让物料流动更顺畅。

预筛网可有效去除细粉，最大限度地提高产量和减少磨损。QI353还具有带齿轮驱动的新型盘式送料器和更大的预筛网。

其核心装置是新型的中型 Prisec 反击式破碎机，拥有同类产品中最大的进料口1170 mm x 730 mm / 46 x 29 和最大转子直径1150 mm / 45，从而实现了更高的产能和更高的能源效率。天然细粉输送机可定位为右侧或左侧卸料，预筛分下方的三位置旁路斜槽，可让操作员选择将天然细粉发送到指定的地方。